轻量化设计的技术创新
塑料-金属混合(PMH)技术结合了铝等金属和玻璃纤维增强聚酰胺等高科技塑料的最佳性能。此外,我们的连续纤维增强Tepex复合板材越来越多地用于一次混合成型。
而就在最近,朗盛凭借其空心型面混合动力技术(HPH)彻底改变了混合动力技术。
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减重潜力结合高度功能化
朗盛一直在开发一种新的混合技术,该技术基于可在标准注塑机上加工的圆形或多边形截面中空型材。使用封闭空心型材对机械性能有重大影响,并增加了混合动力部件的性能。特别是提高了抗扭刚度和抗扭强度,从而实现了对噪声振动刺耳度(NVH)和碰撞载荷要求较高的汽车横梁等应用。
我们的新技术克服了公差管理、防止屈曲和塑料与金属之间的载荷传递的挑战,使空心型材混合零件的生产能够在标准注射成型设备上进行。许多试验证明了新型空心型材混合(HPH)技术的潜力。复模空心型材的力学性能可根据应用要求进行调整。使用工艺和结构模拟进行CAE验证是可能的。关于处理的建议已经提出,可以提供。目前的内部和客户开发项目提供了高达35%的巨大减重潜力。
这种新技术可以用于只有空心型材才能满足结构要求的场合,以及当零件在注射成型中显示出较高的功能集成潜力时。可能的应用是管状结构件,如横车梁,目前主要由焊接金属结构实现。在这些部分中,与现有技术相比,新技术将有助于提供重量和节省成本的潜力。进一步的潜在应用是座椅、前端、后挡板或卡车应用,如镜子载体。其他的应用可能是在城市交通,以及家具,梯子或婴儿车。
技术关键事实和优点:
空心型材混合技术结合了高强度和高刚度的金属空心型材,具有很高的功能集成潜力。加工简单,可在任何标准注塑机上完成。不需要特殊的辅助设备。基于我们的我创新公差管理这一技术导致具有成本竞争力的应用.
大面积覆模的可行性使塑料和金属之间具有非常强的联系。智能连接类型具有较高的抗扭强度和刚度,这对于NVH要求和碰撞负载是必要的。与a b结合与钢焊接结构相比,注射成型的尺寸再现性更佳hph技术具有以下优势:
- 重量节省高达35%
- 高精度制造(低公差)
- nvh性能在钢级别或以上
- 低循环时间约为~60-70秒
- 不需要后期处理工作
塑料-金属混合技术结合了这两个世界的优点:
- 设计自由
- 小的公差
- 始终如一的高重复性质量
- 功能集成(支架、夹子、紧固件等)
- 薄壁薄板的塑性加强
在大规模生产中成功应用的一个例子是带有Durethan钢板插入的混合前端载体®Bkv30h2.0 (pa6 gf30)。取得了下列优点:
- 减重10-50%
- 成本降低10-40%
- 高功能集成,减少流程步骤
- 更高的精度和质量
朗盛生产的热塑性连续纤维增强塑料具有成本效益,可用于大规模生产的轻量化解决方案
- 薄壁应用程序
- 三明治结构
- 结构部分
- 电动车的应用程序