世界上第一款碳纤维智能手机，在德国开发

一款智能手机，为新鲜的轻盈，纤细设计和可持续发展设定新标准，这三月在市场上首次亮相：来自柏林的批次启动碳移动的碳1 MK II。“在德国设计和工程设计，碳1毫安首席首席执行官Firas Khalifeh表示，碳碳1毫安二世重新居中式小型化，并推动了通过先进的复合材料的塑料和铝合金。用于生产壳体的基材是来自Lanxess Tepex Dynalite产品系列的热塑性复合材料。用令人难以置信的1K连续碳纤维长丝的织物加强。“我们的复合材料，我们开发用于极其轻质的部件，其经受相当大的机械应力，不仅仅允许异常薄的壁厚。事实上，凭​​借其高度的强度和刚性，它还有助于使房屋持续稳健，“Philipp Benders，Lanxess应用程序开发中的Tepex专家解释说。“此外，磨砂黑色碳纤维给智能手机一个真正高科技的外观。”

Hyrecm技术 - 克服身体障碍

尽管碳纤维具有制造坚固而轻量化结构的先进性能，但其表现出电磁屏蔽的方式。这意味着它们会阻止无线电信号，形成法拉第笼，而不是让信号通过，而是将其分散在设备的外部。与碳纤维连接的设备由于这个原因，纤维被科技行业视为不可能。

经过四年的研究和开发，Carbon Mobile的工程师开发了一种革命性的工艺，以释放碳纤维在连接设备中的潜力。获得专利的HyRECM（混合无线电复合材料）该技术将碳纤维与能够渗透射频信号的互补复合材料融合在一起。为了进一步提高设备的连接性，碳纤维结构中集成了一种独特的3D打印导电油墨。这是第一款“无线功能”产品碳纤维材料。这项新技术首次应用于carbon 1 MK II，它产生了一种坚固的碳纤维外壳结构，不仅非常薄和轻，而且由不到5%的塑料制成。

来自processing partner Modern Composites Ltd.的Eric Chan表示：“LANXESS及其Tepex材料是HyRECM技术开发的完美合作伙伴。能够使用来自德国的优质材料确保这项革命性技术从发布之日起得到最佳应用。”

比一袋薯片还轻

在与配方1辆汽车的承载底盘相同的结构原理之后，壳体设计为单胶片或“单壳”。结果，它优化了碳纤维增强塑料（CFRP）的极端刚性的使用。这显着贡献到智能手机的薄壁厚度和低重量，并且还实现了小型化。这是因为没有笨重的加固占地面积在外壳内部。根据Khalifeh的说法，“我们的尖端单胶片设计使设备仅重125克，而不是传统智能手机。在6.3毫米，它也是25％的更薄。“

致力于减少电子废物的世界

碳移动致力于可持续的原则。新智能手机只能尽可能使用可回收材料。“我们希望为削减电子浪费和提高全球可持续性的贡献，”Khalifeh说。用于外壳的复合材料也可以易于再循环和重新恢复新用途。“与Tepex Dynalite产品系列的所有产品一样，它可以切碎，然后在标准注塑机上加工，以制造高质量的组件，无论是用合适的新材料混合，都解释说。为了扩展智能手机的使用寿命，其所有组件均设计用于维修目的，这也可以防止电子浪费被创建。

有关新智能手机和Tepex的更多信息，请访问www.carbonmobile.com和www.tepex.com分别。

关于碳移动

CARBON MOBILE GmbH是一家具有远大愿景的德国科技公司：成为欧洲新的替欧洲杯体彩竞猜代品，在消费电子产品领域拥有多样化的产品组合。通过这样做，CARBON MOBILE旨在撼动一个渴望创新的缓慢且饱和的市场，并引发对可持续生产的重新思考。