在汽车和科技中可持续生产塑料——这可能吗?

好消息是，是的，它是。高科技塑料可由可回收产品制成，所谓的再生！

今天和明天的汽车需要轻——这意味着塑料而不是金属。然而，与废金属不同的是，工程塑料很少被回收。至少现在还没有。这就是为什么我们的工程师一直在寻找新的解决方案，使塑料刹车踏板、油盘和汽车前端等物体保持以往的轻和安全。更不用说，更可持续!

代表着一种环保的创新，进入杜瑞森的原材料^®ScopeBlue是有机或再循环的。上行：最终产品及其性质保持不变。

第一个Durethan Scopeblue产品包括92%的原材料来自可持续的替代品

工程塑料杜丹^®(化学名称:聚酰胺6和聚酰胺66)在汽车制造中流行有以下几个原因:

• 它是坚固的和耐热的。
• 它允许与各种材料接触。
• 这很容易处理。

Durethan^®进出不同的成绩和组合物。Durethan^®Scopeblue是一种含有玻璃纤维的复合材料。这些纤维使它特别坚固和有弹性。

92%的原材料都在杜瑞森^®ScopeBlue已被可持续替代品所取代- 这适用于聚酰胺6含量以及玻璃纤维。这对于玻璃纤维增​​强塑料是最好的。

Lanxess一直在各种复合材料中使用来自玻璃废物的再生纤维。益处：废玻璃可以在较低温度下熔化而不是原料玻璃。这节省了能源和节省资源。我们使用的再生玻璃来自玻璃纤维生产废物。

现在是Durethan.^®组分聚酰胺6也可以以更可持续的方式生产。为此，Lanxess采用来自有机，再加工或再循环材料的原料。这些可持续替代品用于杜草顿初步产品^®Scopeblue在化学上与传统使用的传统原料相同。

这就是为什么Durethan^®Scopeblue提供与传统标准材料相同的质量。选择杜尔森的人的主要好处^®Scopeblue的优势在于他们可以用与传统材料完全相同的方式来处理它。不需要新的过程、工具或调整。

可持续原材料:多种可能性

再循环常规塑料通常需要一些质量或功能。那么，可持续塑料如何具有与基于石油的产品相同的性质？诀窍是仅使用从塑料合成所需的更可持续的原材料中使用那些组件。

新目标:100%可持续性塑料

但是发展并不会随着创造而停止^®Scopeblue是一种包含92%可持续材料的解决方案。很快,Durethan^®ScopeBlue产品包括100％可持续性的原料。“为了实现这一目标，我们需要用可持续替代品取代剩余的聚酰胺6原材料，”LuNASSchröer，Lanxess高级可持续发展经理卢卡斯Schröer解释道。“随着我们的可持续发展，我们支持汽车制造商，例如，在他们寻求满足环境目标方面。”更重要的是，在中期，Lanxess还希望用可持续的替代品取代其工程塑料的添加剂。

独立认证的供应链可持续性

朗盛(LANXESS)已经拥有了Durethan^®Scopeblue系列根据ISCC Plus标准认证(“国际可持续性和碳认证”)。这个认证体系确保原材料的来源是负责任的，并且可以追溯到源头。这也适用于圆形塑料。所有参与供应链的人都可以获得认证，只要他们有一个有效的系统，可以跟踪认证的原材料。

Lanxess非常重视这种透明度。除了认证其Durethan^®Lanxess的Antwerp和Krefeld-Uerdingen的ScopeBlue生产设施可确保组成材料完全来自ISCC-Plus认证供应商。

更可持续的原料可以从传统生产的原料中分离出来并记录下来。或者，像朗盛(LANXESS)那样，与常规生产的原材料混合。在这种情况下，质量平衡方法有助于精确量化可持续份额。通过ISCC Plus认证，朗盛将质量平衡法引入克雷菲尔德和安特卫普。这为客户提供了清晰的思路。

顺便说一下，ISCC认证在世界范围内的化学工业中得到了广泛的应用。朗盛集团是美国ISCC协会并正在推广可持续性认证。

在循环经济的道路上与贩卖

更多的回收利用——这是朗盛许多行业客户想要的。这就是LANXESS创建Scopeblue标签的原因。在未来，它将代表由至少50%的循环原材料组成的产品，或那些碳足迹至少比传统产品低50%的产品。