朗盛采用PA6高性能塑料,实现更小的碳足迹

  • 聚酰胺6 (PA6):一个具有成本效益和更气候友好的替代聚酰胺66化合物
  • 提供相同的性能潜力
  • 进一步的有限公司2减少用废玻璃制成的玻璃纤维
  • HiAnt客户服务通过负载优化的轻量级组件改善了碳足迹
科隆

朗盛的durethan品牌聚酰胺6化合物不仅是基于聚酰胺66的化合物的经济实惠的替代品,而且更加环保。这是根据这家特殊化学品公司根据自己的数据和包括各种塑料行业协会在内的一系列机构公布的数据进行的计算。欧洲杯线上买球欧洲杯体彩竞猜“有3.66公吨的二氧化碳2我们的聚酰胺6基树脂的碳足迹比目前公布的欧洲聚酰胺66行业平均水平低40%以上,”高性能材料可持续发展和产品管理主管Guenter Margraf博士说。“因此,我们的聚酰胺6化合物的碳足迹也相应更小,这就是为什么它们是聚酰胺66的完美替代品。”

由废玻璃制成的玻璃纤维

朗盛聚酰胺6化合物的碳足迹可以进一步减少,因为它们不是由传统的玻璃纤维生产,而是由该公司开发的资源节约型生态玻璃纤维生产。欧洲杯体彩竞猜将工业玻璃废料用于其生产,减少了原材料和能源的消耗,避免了浪费。“我们的生态玻璃纤维的碳足迹比传统玻璃纤维少三分之二左右,”Margraf说。朗盛以Durethan ECO品牌提供符合ISCC Plus(“国际可持续性和碳认证”)质量平衡的相应化合物。它们含有按重量计高达60%的再生纤维。质量平衡有助于确定化合物中可持续材料的份额,并以透明的方式为加工者指明它。

轻量化设计,减少碳足迹

朗盛以HiAnt的名义提供一系列服务,旨在支持客户从聚酰胺66过渡到聚酰胺6。这些服务范围从部件设计和材料优化的联合概念开发,到用于预测部件性能的计算机辅助工程(CAE)的尖端方法。Margraf说:“正确的材料选择和重量优化的组件设计——例如,在承受较低载荷的地方减少墙壁的厚度,并优化加固肋的位置——可以帮助进一步切实减少组件的碳足迹。”

电池充电器:用聚酰胺6代替聚酰胺66减少碳足迹

碳足迹可以减少的程度可以通过安装在德国汽车制造商生产的全电动紧凑型汽车上的车载电池充电器的盖子来证明。它由Durethan BKV50H3.0组成,其高度增强了50%重量的短玻璃纤维。Margraf表示:“与含有相同数量玻璃纤维的聚酰胺66化合物制成的组件溶液相比,碳足迹可以减少36%。使用带有生态玻璃纤维增强的BKV50型可能会减少多达46%的碳足迹。”

朗盛聚酰胺6基树脂和玻璃纤维的碳足迹已通过认可的认证机构的认证。与聚酰胺66基树脂的比较是基于欧洲塑料生产商协会于2014年2月在“PA66生态概况”中发布的排放数据。

有关朗盛聚酰胺6、PBT和玻璃纤维的碳足迹认证以及有关HiAnt服务的更多详细信息,请访问//www.kiwlau.com/en/Products-and-Brands/Focus-Topics/CO2-Footprint-Engineering-Plasticswww.hiant.www.kiwlau.com

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