技术见解
朗盛高性能材料为众多需求开发塑料解决方案。它推动了可行性的极限。通过Pocan品牌的PA6 durethane和PBT等级，HPM开发出了与PA66材料相当的材料，在某些情况下甚至更优越。无论是提高冲击强度还是降低吸湿性，HPM材料都做得很好。并保持镇静。即使温度超过150°C。
看看我们为您提供挑战的洞察力！
PA6性能：循环可加载，如PA66。
你知不知道……
......新的聚酰胺6等级新的Durethan性能产品系列用于循环永久性的压力部件的几倍是脉动负载下疲劳的几倍，而不是具有相同玻璃纤维含量的标准产品？循环机械负荷是材料的非常特别的挑战 - 负载最小和负载最大值之间的交替加载是一个主要因素。
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在实践中：
在测试中，在2.75 kN的循环弯曲载荷下，由Durethan BKV30PH2.0制成的部件的使用寿命约为标准聚酰胺6材料的三倍，其中玻璃纤维增强30%。
除了动态性能外，与标准产品相比，新型建筑材料的静态力学性能也得到了改善。该产品系列的第一个代表是玻璃纤维含量为30、35和40%的热稳定化合物杜尔森BKV30PH2.0, BKV35PH2.0和BKV40PH2.0，以及杜尔森BKV130P，由30%的玻璃纤维增强和冲击改性。
我们还提供两种其他高度增强的材料变体:Durethan BKV50PH2.0和Durethan BKV60PH2.0EF。它们的短玻璃纤维含量分别是50%和60%的重量。由于其高强度和刚度，这些材料特别适用于暴露在动态载荷下的结构部件，例如发动机舱。
测试表明，在65mP的峰值负荷下的Durethan BKV50PH2.0的使用寿命大约比具有相同玻璃纤维含量的标准聚酰胺6的八倍。Durethan BKV60PH2.0EF还显示了相应的比较中疲劳强度的约8倍。
材料疲劳:在Wöhler的三点弯曲试验中，Durethan BKV30PH2.0在2.75 kN弯曲载荷下承受了超过200万次载荷循环，而玻璃纤维含量为30%的标准聚酰胺6在大约70万次循环后就已经失效。
Durethan BKV60PH2.0EF在燃料疲劳筛查中显示，与具有相同玻璃纤维含量的标准材料相比，脉动载荷的疲劳强度较高了疲劳强度的部分多倍。
新产品系列的潜在应用包括电动汽车电池中的电气和电子模块的支持结构，发动机油平板，滤油器模块和端盖，发动机和底盘安装，阻尼活塞和汽车座椅壳。在机械工程中，材料是动态压力的理想选择，例如齿轮。然而，在电动工具的外壳和结构部件（如钻头和磨削机）上也存在很大的潜力。为家具行业，家具锁定系统的零件可由冲击改性产品类型制造。
我们通过组件和工具设计来支持我们的客户在开发概念阶段，通过组件和工具设计到生产开始。例如，我们提供众多组件测试：除了用于确定Wöhler曲线的伺服液压拉伸试验机外，我们还提供了一个振动器试验厂，主要用于车辆应用的振动测试，涵盖了所有常见的疲劳测试。我们的客户服务还包括从车辆冷却回路的部件以及压力摆动和反馈测试的压力膨胀测试。
结论：
高模量热塑性塑料的性能与类似的聚酰胺66材料相似。这种机械性能使聚酰胺6基杜比性能在许多情况下成为聚酰胺66化合物的替代材料。正如我们的测试所显示的，具有相同玻璃纤维含量的产品变体通常可以实现替代，因此较高的材料密度和较高的组分重量不能被接受。
你想知道更多吗?我们的应用开发工程师将很高兴回答您可能有任何问题。
结论：
高模量热塑性塑料的性能与类似的聚酰胺66材料相似。这种机械性能使聚酰胺6基杜比性能在许多情况下成为聚酰胺66化合物的替代材料。随着我们的测试表明，可以通过具有相同玻璃纤维含量的产物变体来实现取代，使得没有更高的材料密度，因此必须接受更高的组分重量。
你想知道更多吗?我们的开发工程师将很高兴回答您的任何问题。
PA6：耐水解高达120℃。
你知不知道……
......那个PA6还用于具有冷却液接触的应用？常见的偏见是PA66是水和含有含二醇组分的首选材料。如今，更便宜的PA6是一个很好的替代品。
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聚酰胺对冷却剂的耐受性与操作温度密切相关。测试证据:玻璃纤维增强PA6 GF35在高达120°C的冷却剂温度下表现出非常好的性能，即使在长时间储存后，在冲击测试中也比PA66 GF30获得了更好的值。然而，在超过120°C的永久冷却剂温度下，PA66表现出更好的电阻。因此，在这个温度范围内推荐使用PA66，如我们的Durethan AKV35HR。
电动汽车的冷却系统通常不会超过80°C的冷却液温度。在此温度下，PA6与PA66的时效几乎没有差异。因此，我们推荐使用PA6级，特别是我们特殊的杜尔森BKV性能等级。
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PA6：热稳定 - 即使持久的热量。
你知不知道……
PA66可以被PA6取代，即使在高环境温度的应用中?PA66经常被使用，因为它在200°C以上的温度下表现出优异的耐热性。然而，由于在大多数应用中，使用温度甚至不会超过200°C, PA6通常可以在那里使用，没有任何问题。由于其优良的热老化行为相比于PA66, PA6显示其强度，特别是在150°C和200°C之间的温度-特别是非常长时间的使用。
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在实践中：
我们将非热稳定的PA6材料与同样的非热稳定的PA66材料形成对比，并在热储存后对张力测试进行抗拉性测试以测试热老化行为。结果：PA66年龄明显快于PA6。即使在3000小时后，PA6仍然在1,000小时后表现出比PA66更高的拉伸强度。在弯曲强度面积中获得了类似的结果：由于机械性能过度降解，在190℃的环境温度下3,000个测试小时后，不能再测定PA66。另一方面，PA6-Durethan BKV30H2.0即使在3000小时后仍然表现得很好。
结论：
普遍的偏见仍然是PA66比PA6更适合高温应用。这种偏见是基于PA66具有更高的熔点这一事实。然而，PA6在200°C以下的应用温度下具有更好的综合性能。
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PA6和PBT：确保尺寸稳定性。
你知不知道……
在典型的应用环境中，玻璃纤维增强PA66和PA6的吸水率差异非常小?如果你在PA6化合物中加入稍微多一点的玻璃纤维，这种比较甚至有利于PA6。
同时，PBT几乎不吸水。因此，在尺寸稳定性方面，PBT比PA66具有天然优势。它也有非常恒定的机械性能，与吸水无关。
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我们比较了玻璃纤维增强的PA6材料和PA66材料，并测试了两者的尺寸稳定性。在实际应用区域，空气相对湿度是一样的:PA6对于平面组件的效果与PA66相似。虽然水仍然被材料吸收，就像PA66一样，尺寸变化的差异非常小。显著的尺寸变化记录在厚度-尺寸稳定性在很大程度上保证在表面。
如果添加额外的玻璃纤维，这也降低了PA6化合物的吸水率，这对材料的性能有积极的影响。
使用PBT，结果看起来更好。由于其化学结构，PBT仅吸收非常少量的水 - 在水分吸收绝不能是障碍物的项目中的巨大优势。
朗盛
它并不总是必须是PA66。由于吸水率由PA6和PA66制成的部件的尺寸变化主要是厚度方向。在最稀有的情况下，这仅被高耐受性占用。因此，在绝大多数情况下使用PA6，没有尺寸稳定性的问题。但是，PBT是尺寸敏感成分的理想解决方案。
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PA6和PBT:用最少的努力替换PA66。
你知不知道……
在很多情况下，你可以从PA66切换到PA6和PBT，而无需调整你的工具?“Drop-in”和“running change”解决方案是可能的。对于较大的部件，例如气缸盖，PA66可以很容易地被PA6取代——几乎或根本不需要对工具进行调整。由于其类似pa66的收缩，PBT也可以作为一种替代正在进行的生产-再次经常没有任何工具的适应。
PA6的收缩和变形值明显低于PA66 -我们已经在自己的应用测试中证明了这一点。在新项目中，由于更好的公差遵从性，新工具从一开始就带来了巨大的优势，必须在生产过程中对现有工具进行补偿。
生产的部件越大，结果就越好。因为有了更大的公差，PA6的常数和最终更好的收缩和变形值不再是一个因素。
当从PA66切换到PBT，你甚至更少担心当它涉及到不同的收缩和翘曲值- PBT收缩的方式类似于PA66。因此，在正在进行的生产中，基本上可以从PA66切换到PBT。部分没有事先调整工具。使用聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)，您还可以从显著更好的电气绝缘中获益。这使得这种材料成为一种真正的全能型材料，特别是在电子和电气工程或电动汽车领域。
PA6和PBT是PA66的理想替代品。使用这两种材料，您可以经常更换PA66与小的工具调整，甚至在正在进行的生产。PBT主要在E/E领域具有优势，而PA6由于其非常相似的材料性能，非常适合作为一般的替代品。由于PA6的收缩率和变形值较低，在新项目中，你们也可以从改进的公差遵从性中获益。
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PA6:耐化学性如PA66。
你知不知道……
PA6的耐化学性和PA66一样高?无论是在酸、碱或溶剂中-对于大多数有化学接触的应用，PA6都可以像PA66一样使用。
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在实践中：
PA6还显示了其在汽车工业中使用的液体领域的优势。它的抗新发动机和变速箱油，但也更激进的使用油，几乎相同的PA6和PA66。
两种塑料还显示出对柴油和汽油燃料的优异抵抗力。
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PA6和PBT:与PA66相当。
你知不知道……
... PA6和PA66之间的机械性能差异可以容易地补偿？通过增加玻璃纤维含量，材料的强度和刚度可以适应各个要求。
朗盛
根据拉伸模量和拉伸强度，在PA6复合材料中添加少量的玻璃纤维，无论在干燥或潮湿的环境中，都能获得显著更好的结果。测定的数值甚至比PA66还要高。
在刚度方面，玻璃纤维的加入也可以决定其显著的增加。
在冲击强度方面，PA6比PA66具有天然优势，特别是在条件状态下，即使玻璃纤维含量相同。
PBT几乎不吸水。因此，机械性能与材料的条件无关。特别是在条件状态下，PBT的强度和刚度明显高于PA66。
PA6通过加入其他玻璃纤维组分，几乎所有机械性能都比PA66更好的值。PBT的特征在于其恒定的机械性能。
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PA6：出色的可焊性和稳定性。
你知不知道……
PA6的可焊性很好?焊接强度明显超过PA66。
振动焊接生产的焊缝具有高达15％的拉伸强度。这也可以在真实组件中看到。在实验中，焊接发动机进气歧管分别在PA66和PA6中制造。由PA6 GF30制成的变型的确定的突发压力超过了PA66 GF30的变体的值近40％。
PA6的焊接性能总是优于PA66。
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PA6和Durethan p级-抗疲劳
摘要。
你知不知道……
PA6的疲劳强度可以提高到PA66的水平?通过添加更多的玻璃纤维，我们能够赶上PA66，甚至在我们特别开发的聚酰胺6性能等级(杜尔森BKVP)的性能上超过它。
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在实践中：
迄今为止，PA66表现出在文献中的动态力量方面的轻微优势。我们的Wöhler曲线显示：通过添加额外的玻璃纤维组件，可以实现与PA66类似的疲劳强度值 - 尤其是在高循环速率和室温下
图片：红色Wöhler曲线显示标准PA66材料，黑色的曲线显示标准PA6材料，与我们的新P级Durethan BKV30PH2.0（蓝曲线）相比。
在高温应用程序的测试中，结果略有不同。然而，在其他方面，新的P等级在那里被使用。在150°C时，这些等级的抗压力脉动性能显著提高。
结论：
PA66具有良好的抗疲劳性能。然而，通过使用新的Durethan P级，该区域现有的PA6缺陷可以在室温和150°C下消除。
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PA6:循环时间很好。
你知不知道……
PA6可以达到和PA66几乎相同的循环时间?例如，在PA6中，高比例的玻璃纤维可以增加聚酰胺基体内的结晶速度。
然而，即使没有玻璃纤维增强，周期时间的差异也会随着要生产的构件尺寸的增加而减小。换句话说，生产的部件越大，PA6和PA66之间的差异就越小。
在厚壁组分的情况下，通过在显着降低的熔体温度下使用我们的EF + XF等级，也可以补偿循环时间的差异。这些所谓的易于流动+极端流量类型特别容易流动，因此在较低的熔体温度下也可以填充模腔。另一方面，对于E / E的范围，我们建议使用PBT，这是由于其其他特性的塑料 - 由于其低吸水性而导致的高跟踪电阻和始终如一的电性能。
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