气候中立:目标很好,但计划会让目标更好

由国家和企业设定,新的气候目标创造势头 - 在各个部门内各部门提供额外的机会。Andreas Kuhlmann,CEO德国能源署谈论他发现最令人鼓舞的发展。

找出…

  • 必须现在就采取行动,以防止未来采取更严厉的措施
  • 销售高排放业务的好处
  • 能做些什么来减少农业排放呢
  • 抵消项目的影响


您如何评价气候承诺国家和企业正在制作?

越来越多的利益攸关方承诺采取行动,这令人鼓舞。但是,这些承诺是否得到良好战略的一贯支持仍有待观察。事实证明,《巴黎协定》中的承诺是不可逆转的。能源转型和气候保护现在是世界各地旨在领导我们的经济和社会摆脱COVID-19和气候危机的各种项目的一部分。这是一个非常有前景的发展。

“巴黎协议中规定的承诺是不可逆转的。政治意愿,财政资源和最新技术符合此问题。“


andreas kuhlmann,

德国能源署首席执行官
(照片:dena / photothek)

就国家和企业而言,还有多少未开发的节能潜力?

到目前为止,有些东西仍未得到充分开发。可再生能源的扩大和能源效率的提高就是一个很好的例子。例如,德国的企业可以使用标准的能源效率措施减少30%的能源消耗。其中包括采用截面技术,如高效电机、优化泵、压缩空气和通风系统。这种解决方案可以显著降低一系列行业的电力消耗。在减少燃料消耗方面也有相当大的潜力。当然,对于新兴市场、欧亚地区和这些国家的重工业来说,情况尤其如此。这正是传统上缺乏对更高效的新工厂投资的地方。但单是这一点就能显著减少排放,从长远来看,甚至还能节省资金。


现在需要发生什么,才能防止以后需要采取更严厉的措施?

每一个参与者都需要寻求一条通向气候中立的道路。但并不是每个人都能负担得起投资昂贵的气候中和技术。这就是为什么选择所有容易摘到的果实仍然是有意义的。在实践中,这转化为低成本的改进,以提高能源效率和减少排放,但不代表量子变化。在这方面,公平是很重要的。要向气候中立迈进,缺乏资金进行重要气候投资的利益攸关方需要得到拥有资金的人的支持。更重要的是,我们必须为绿色产品和技术创造市场。

哪些行业需要被淘汰,这将如何影响价值链?

放弃煤炭的必要性是毋庸置疑的。但是,如果我们想要成为气候中性,我们将需要大量的氢。由于没有一个国家能够生产出所需的规模,一个全球市场将会出现。但这对供应链也有影响。例如,在哪里可以用氢气廉价地生产环保钢材?在德国,我们仍然需要高科技钢铁,因此,引入绿色工艺来生产钢铁也是值得的。但这引发了许多问题关于产业政策,如氢会在哪里生产,它是如何被导入,以及如何对氢气的需求高的行业,如钢铁、化工和货物运输行业,会使开关。

从排放的角度来看,全球价值链能否以目前的形式维持下去——我指的是碳泄漏?
我很重视指挥官的担心2排放正从气候保护要求高的国家转移到第三国。然而,许多国家现在都雄心勃勃——美国新政府、中国、欧盟,仅举几个例子。因此,必须有可能让所有人都坐到桌边来防止碳泄漏。当然,这只能通过国际合作来实现,但机会是存在的。至于全球物流的运输排放,我有很高的期望 powerfuels .除了氢气,这些是由可再生能源产生的合成气体和液体燃料。世界各地都在进行试点项目。我们需要他们更好地评估可能的应用和需求。

“碳渗漏?必须让每个人都在一张桌子周围,以防止排放转移到第三国。“


andreas kuhlmann,
德国能源署首席执行官
(照片:dena / photothek)

如果制造商通过剥离他们的高排放业务来实现气候中立,他们会发生什么?
乍一看,这并不像气候一样胜利。然而,在第二眼中,事情可能会改变。制造商可以在没有业务的污染领域的情况下致力于剩下的剩余注意力。这些企业的收购方将有一些“糟糕的银行”角色。但这可以帮助我们以集中的方式迎接挑战。

农业需要什么变革?
在我们关于走向气候中和的最新旗舰研究中,我们确定了现在需要发生的跨部门变化的路径。这包括土地使用的变化。想想看,例如在德国,动物饲料生产占用的土地和森林一样多。在“新食品”的道路上有希望的创新已经开始了。这些包括肉类替代品的开发,植物性或合成蛋白食品,城市食品生产,或用于牛的减少甲烷气体的饲料添加剂。开发这些创新的潜力取决于政策制定者。

...和交通基础设施?
我们对交通的理解正在改变。你不用自己开车从A地到B地,组合旅游服务解决方案是可能的。我们需要的是对当地公共交通的大规模投资。以及气候友好型客运和货运所需的技术基础设施的扩大。

研究气候中立性的可行性考虑到垂死的森林是排放的来源而不是下沉?
是的,专业人士知道。这就是为什么我们在德国和欧盟需要汇总战略。这需要考虑技术和自然汇。这与能源转型一样大挑战。它还需要明确的目标,步骤和监控。

你认为我们还可以使用其他不那么流行的技术吗?
我们不会在没有CO的情况下实现我们的目标2捕获和存储。就连德国政府的全球环境问题科学咨询委员会也在十年前提出了这一点。我们在德国也需要这样的解决方案,而不仅仅是在国外。我不会管指挥官的2储存在德国的陆地或海上。必须克服接受问题。顺便说一句,消费有限公司2在人工光合作用或化学工业中的物质循环过程中也是一种选择。

“企业在价值链上更加关注气候影响,因此要求商业伙伴提供气候防护,这是一件非常好的事情。这样,就有了采取行动的巨大压力。”


andreas kuhlmann,
德国能源署首席执行官
(照片:dena / photothek)
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在质量方面,您如何看待今天的抵消项目?
企业越来越关注其价值链上的气候影响,并要求其商业伙伴提供类似行动的证据,这一点非常好。这增加了动力,并产生了巨大的行动压力。但是现在我们需要从质量的角度来描述减排项目。例如,纯补偿,即为外部气候保护项目提供资金,与负排放,即物理去除CO形成对比2从空气中。除此之外,认证应该关注这些不同的方面。否则,有效的抵消项目将被不公平地视为“漂绿”。

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